1月5日上午，武漢交投集團武漢至大悟高速公路項目首片箱梁成功澆筑完成，標(biāo)志著武大高速公路項目工程建設(shè)按下“快進鍵”，全面進入到施工大干階段。

此次澆筑完成的首片箱梁為肖家吉互通DK0+420.4匝道橋20m預(yù)制箱梁2#-2：梁長19.13米，梁頂寬2.4米，梁底寬1米，橫排4%，縱坡3.55%，設(shè)計砼19.6方，于1月5日上午10:50開始澆筑，13:50順利澆筑完成。

武大高速走向（紅色線），僅供參考示意

自開工建設(shè)以來，武大高速公路項目克服了施工條件復(fù)雜、周邊環(huán)境不利等諸多因素的影響，不斷優(yōu)化施工方案，秉承“建設(shè)一流的工程品質(zhì)、培養(yǎng)一流的文化品位、樹立一流的服務(wù)品牌”的建設(shè)理念，堅持“標(biāo)準(zhǔn)更高、要求更嚴(yán)、安全更好、服務(wù)更優(yōu)”的建設(shè)要求，從技術(shù)方案、工藝流程、安全管理等多個方面對現(xiàn)場施工進行全方位管控。

武大高速項目公司將進一步加快項目建設(shè)進度，進一步加強安全質(zhì)量管控，為推動中心城區(qū)與新城組團的綜合發(fā)展，促進沿線旅游、物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)，支持大別山革命老區(qū)的精準(zhǔn)扶貧工作作出應(yīng)有貢獻。

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